Nedávno jsme dokončili výrobu a oficiálně jsme do Kyrgyzstánu odeslali sadu čtyř{0}}návěsů s podvalníkem-. Tyto přívěsy jsou přizpůsobeny místním provozním potřebám a jsou speciálně vyráběny pro přepravu nadrozměrných těžkých důlních zařízení pro regionální těžbu a stavební práce. Hornatý terén a členité, nezpevněné cesty jsou již dlouho hlavní překážkou pro přepravu těžkého nákladu v kyrgyzských těžebních zónách a tato série nového vybavení účinně vyřeší tyto praktické-logistické problémy na místě a podpoří modernizaci místních podpůrných zařízení pro těžbu.
Uspořádání čtyř-náprav vychází ze skutečných podmínek na silnicích ve Střední Asii, což může přiměřeně rozložit celkovou hmotnost vozidla a vyhnout se nadměrnému tlaku na jednu-nápravu, plně v souladu s místními pravidly pro omezení zatížení vozovky. Celý hlavní rám je vykován z vysoce-kvalitní konstrukční oceli Q345, díky čemuž má přívěs vysokou nosnost a strukturální stabilitu s nominální nosností dosahující 80 tun. Je ideální pro přepravu velkých strojů na místě-, včetně důlních rypadel, vrtaček a mobilních drticích zařízení. Jedinečný nízký-design lůžka výrazně snižuje těžiště vozidla, takže přeprava na dlouhé{10}}vzdálenosti na hrbolatých horských silnicích je mnohem bezpečnější a stabilnější.
Abychom se přizpůsobili drsnému venkovnímu pracovnímu prostředí Kyrgyzstánu, vybavujeme každý přívěs vyspělými brzdovými sestavami WABCO a zesílenými systémy odpružení pro těžké{0}}zátěže. Tato spolehlivá konfigurace výrazně zlepšuje odolnost vozidla proti nárazům a životnost, snižuje-chybovost na místě a pozdější náklady na údržbu. Tyto návěsy s podvalníkem, které jsou uvedeny do místního provozu, výrazně zlepší flexibilní plánování a efektivitu přesunu těžké těžební techniky, ušetří čas a logistické náklady na těžební projekty a dále usnadní udržitelný rozvoj místních nerostných zdrojů a souvisejících hospodářských odvětví.
