Mnoho lidí, kteří pracují v silniční nákladní dopravě, vám řeknou opona-boční přívěsyopravdu zazáří při přemisťování zboží naskládaného na paletách. Ve srovnání s běžnými uzavřenými návěsy pomáhají skladníkům provést nakládku za mnohem kratší dobu. Každý, kdo strávil čas na nakládacím dvoře, ví, jak frustrující může být zpoždění. Standardní přívěsy se otevírají pouze vzadu. Vysokozdvižné vozíky mohou jet pouze jedním směrem, což často vytváří zálohy. Tyto malé zádrhely se hromadí během směny, což nechává kamiony čekat déle a kazí plány dodávek.
Rozdíl je v těch posuvných bočních závěsech. Když je zatáhnete úplně dozadu, otevře se celá strana přívěsu. Již nejste omezeni na práci pouze zezadu. Řidiči vysokozdvižných vozíků mohou vjíždět z levé nebo pravé strany a shazovat palety, kamkoli potřebují. Je dokonce možné, aby na stejném přívěsu pracovaly dva vysokozdvižné vozíky najednou. S běžnou uzavřenou jednotkou to prostě neuděláte.
Kromě zvýšení rychlosti to také odstraní spoustu nepříjemných úloh navíc. Pracovníci nemusí plánovat přísnou nakládací sekvenci, jen aby se vše vešlo zadními dveřmi. Při přemístění vozíku je méně potřeba postrčit dozadu a dopředu. Z toho, co vidíme na skutečných podlažích skladů, lze nakládací práce dokončit o 30–45 procent rychleji. Méně čekání v doku znamená, že každý kamion může každý týden absolvovat více jízd. Firmám, které zpracovávají velké množství paletových zásilek, tato praktická výhoda přímo pomáhá při jejich každodenním podnikání.
