Bezpečnost je pro kamionisty při přepravě vždy na prvním místě! Pokud vám má půjčení přívěsu zachránit srdce, pak vám údržba přívěsu obnoví život. Před jízdou na silnici zkontrolujte, zda je vše v pořádku.
● Systém odpružení (ocel): k přenášení zatížení a pohlcování vibrací.
● Systém náprav a nábojů: pod systémem odpružení jsou instalovány jedno, dvou a třínápravové sestavy stejné konstrukce. Sestava pneumatiky a ráfku je připevněna k náboji pomocí šroubů pneumatiky a slouží k podpoře hmotnosti celého vozidla.
● Zvedací mechanismus výložníku: Aby bylo možné návěs spolehlivě zaparkovat po odpojení od tahače, jsou na předním konci rámu k dispozici dvě výsuvné opěry v závěsu nebo jednorázově. Skládá se ze šroubového převodového mechanismu, převodového mechanismu s kuželovým ozubením, dvourychlostní redukční převodovky, převodové tyče, ovládací rukojeti a tak dále.
Když je rukojeť zatlačena dovnitř, rotace se může zvednout vysokou rychlostí, a když je rukojeť vytažena, rotace se může zvednout nízkou rychlostí. Když se podpěra dotkne země, lze ji pouze zvednout a zařadit na nízkou rychlost.
● Trakční čep a vodicí deska/rám: Spodní část předního konce rámu má tažný čep připojený k sedlu traktoru a připojovací desku tažného čepu. Tažný čep slouží především k přenosu tažné síly traktoru a brzdné síly při brzdění.
Za druhé okruh návěsů
Návěs je přes kabelovou zástrčku tahače a připojení předního okruhu návěsu, hraje roli hlavního přenosu světelného signálu vozidla do návěsu. Proto je vozidlo instalováno s traktorem tak, aby odpovídalo mezinárodnímu společnému elektrickému systému, elektrický systém se obecně skládá ze sedmižilových zásuvek, vícežilových kabelů, spojovacích krabic, vodotěsných konektorů a různých typů svítilen a dalších komponent.
Tři hlavní součásti: nouzový reléový ventil, ventil ABS, vzduchová komora brzd, většina poruch pochází z těchto tří hlavních součástí.
● Havarijní reléový ventil: Pneumatické komponenty brzdového systému vozidla v plnicím potrubí návěsu se poškodí nebo přeruší přívod vzduchu, aby bylo dosaženo nouzového brzdění, zkrátila se doba prodlevy při brzdění a rychle se uvolnila úloha brzdění, nahradí původní brzdový systém návěsu v brzdovém ventilu, rozdělovačích ventilech, akceleračních ventilech, rychloupínacích ventilech.
ABS (protiblokovací brzdový systém): elektronický řídicí systém, který sleduje a řídí rychlost vozidla během brzdění, včetně elektromagnetického ventilu ABS, kabelového svazku ABS, sondy ABS, ozubeného věnce a dalších součástí. ABS (Anti-lock Brake System): Elektronický řídicí systém ABS monitoruje a řídí rychlost vozidla během brzdění, včetně kabelového svazku ABS, ozubeného věnce a dalších součástí.
