
Jakýkoli cisternový přívěs používaný pro přeshraniční-převoz nebezpečného zboží potřebuje certifikaci OSN. Tento certifikační systém pochází ze specifikací OSN pro přepravu nebezpečného zboží. Stanovuje jednotné bezpečnostní normy pokrývající celý životní cyklus cisternových návěsů, od konstrukčního návrhu a výroby až po testování výkonu a-použití na silnici. Jednotná pravidla odstraňují nesrovnalosti způsobené samostatnými vnitrostátními právními předpisy v oblasti dopravy a poskytují spolehlivé záruky bezpečnosti pro nebezpečné zboží přepravované po silnicích, železnicích a oceánech po celém světě.
Cisternové návěsy, které získaly tuto certifikaci, musí splňovat cílené přísné normy v oblasti konstrukčního návrhu a praktického provozního výkonu. Výrobci navrhují cisternové kontejnery v souladu s normami klasifikace nebezpečnosti OSN, které se liší v závislosti na přepravovaných nebezpečných materiálech. Základní výrobní prvky, jako je tloušťka plechu nádrže, vnitřní-přepěťové přepážky a vysoce-kvalitní utěsněné svařovací procesy, podléhají přísné kontrole. Každý dokončený přívěs musí projít komplexními odbornými testy včetně hydrostatického tlakového testování, detekce vad svaru a testování těsnosti. Tyto testy zajišťují
zařízení si poradí s komplikovaným silničním prostředím a častými změnami tlaku během přepravy. Kromě toho musí být na vnější straně namontováno jasné označení UN T-, které označuje přijatelné typy nákladu a bezpečné limity pracovního tlaku.
Certifikační systém OSN se těší širokému mezinárodnímu uznání a může odpovídat běžným regionálním dopravním kódům. Je v souladu s evropskými standardy pozemní dopravy ADR a RID, splňuje pravidla US 49 CFR a DOT a vyhovuje ustanovením IMDG o bezpečnosti námořní dopravy. Pro zachování platné certifikace jsou povinné pravidelné opakované kontroly. Základní rutinní kontroly probíhají každé dva a půl roku, zatímco -úplné komplexní přehodnocení výkonu- je vyžadováno každých pět let. Provozovatelé musí dobře udržovat všechny certifikační dokumenty a záznamy o zkouškách a zajistit, aby vnější výstražné značky zůstaly úplné a čitelné. Žádný cisternový přívěs, který nemá platnou certifikaci OSN, nesmí provozovat mezinárodní přepravu nebezpečného zboží.

